Choque de trenes: el Gobierno emitió un comunicado donde analiza similitudes con un suceso ocurrido en 2021
En el mensaje se detalla cómo el equipo de investigación de la JST trabaja en el análisis del Informe de Seguridad Operacional para determinar si existen similitudes o no un accidente ocurrido el 13 de noviembre de 2021.

Teniendo en cuenta el accidente ocurrido este viernes que involucró a dos trenes en el barrio de Palermo, la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) informó que se encuentra analizando si existen similitudes o no entre el hecho de hoy con otro ocurrido el 13 de noviembre de 2021 donde también implicó a dos trenes de la Línea San Martín entre las estaciones Retiro y Palermo.
En ese incidente, una locomotora colisionó a un tren de pasajeros que se encontraba detenido. A su vez, el tren de pasajeros había salido de la estación de Palermo con destino a la terminal de Retiro. A 750 metros de la estación de origen presentó fallas técnicas que le impidieron continuar con su marcha y se detuvo. Desde Retiro se envió un tren de auxilio para remolcar el tren detenido. Al momento de arribar al lugar, chocó al tren de pasajeros.
En este sentido, la JST identificó como principal factor desencadenante las discrepancias en las comunicaciones. "El tren que tenía que brindar auxilio al tren detenido recibió la ubicación por tres vías diferentes, y en cada una de ellas la información era distinta", expresa el comunicado.
Del mismo modo, indicó: "Así se informó la ubicación del tren: Oralmente, cuya información no se pudo constatar porque no fue registrada. Mediante la emisión de la Orden Especial de Vía con Precaución, en la que no se detalló la ubicación exacta".
Asimismo, agregó: "Mediante la radio grupal se dijo que el tren se ubicaba en "Palermo", luego en "Estación Palermo" y por último que estaba en "Señal 55". A raíz de la investigación, se pudo detectar que el personal no recibe capacitaciones en el uso de la radio".
Por último, la JST determinó otros hallazgos donde explican que "en el relevamiento de campo se constató el faltante de postes kilométricos , que sirven para señalar la posición de un vehículo". A su vez, "se detectaron dificultades de visibilidad, ya que al transitar la curva cercana a la Señal 55, no se logra distinguir el tramo de vía contiguo al puente ferroviario".