Periodista
Efecto boletazo y paros: creció la venta de motos y los arreglos de bicicletas en Resistencia
Vendedores de ambos rubros revelaron que sus clientes les manifestaron estar "cansados" de los aumentos y que buscaron alternativas de transporte.
Ante el aumento del boleto de transporte urbano, los ciudadanos de Resistencia eligieron otras formas para movilizarse a sus trabajos y/o lugares de estudio como bicicletas o motocicletas, cuyas ventas y reparaciones se dispararon en las últimas semanas.
DiarioTAG se comunicó con un vendedor de una concesionaria de motos de la ciudad, que expresó que la venta de estos vehículos aumentó en las últimas semanas.
"Notamos un crecimiento en las ventas a partir del aumento del boleto", mencionó y agregó que, al conversar con los clientes, muchos de estos le comentan que se decidieron a comprar una moto porque están "cansados de los paros".
"Algunos clientes me dicen que, entre pagar la nafta para su moto o pagar un colectivo que a veces no funciona por los paros, eligen lo primero porque lo ven como una necesidad, no quieren quedarse a pie por un paro sorpresivo ", reveló y agregó que el precio del modelo más económico de una motocicleta de 110cc. inicia en el millón de pesos.
Otro de los factores es la financiación: "Nosotros tenemos venta por tarjetas, a crédito y efectivo, pero la mayoría elige la tarjeta por la tasa".
En el caso de las bicicletas, los comerciantes de este rubro expresaron a este medio que las ventas son bajas, pero sí aumentó el movimiento en los talleres.
"Se vende poco, desde diciembre hasta este mes vendimos muy pocas unidades. La gente prefiere comprar por redes sociales, pero nosotros lo vemos como un riesgo porque generalmente no hay papeles de por medio en esa transacción", explicaron Guillermo y Néstor, propietarios de Memo Bike Store y Rodados Imhoff, dos empresas familiares del rubro que trabajan conjuntamente.
Guillermo comentó que una bicicleta playera estándar parte desde los $ 170.000 en efectivo. "Tenemos muchas consultas, pero al no tener tanto financiamiento los precios suben cuando la gente quiere pagar con tarjeta", mencionó, aunque agregó que espera que las ventas "se muevan más" en los próximos meses, cuando "la gente sienta más la suba del boleto y las naftas".
A diferencia de las ventas, lo que creció fue el trabajo en los talleres . "Tenemos más reparaciones que antes de la suba del boleto", advirtió Néstor.
Según ambos trabajadores, al subir los precios del colectivo y las naftas, la gente "sacó sus bicicletas guardadas y con falta de mantenimiento". "Hace poco tuvimos a una clienta que trajo las bicis de sus chicos para mandarlos a Educación Física y ahorrar el boleto", ejemplificó.
El precio de mantenimiento de una bicicleta puede variar entre 10 y 35 mil pesos según el arreglo.
La vendedora de otra bicicletería, ubicada en el microcentro de Resistencia, expresó que ocurre la misma situación en su negocio, donde cada vez más ciclistas se acercan para trabajos de taller. "Vienen muchos laburantes, estudiantes, cadetes de correos y sobretodo amas de casa", mencionaron a este medio.
"Traen muchas bicicletas nuevas y viejas por reparaciones, más aún en los días de paro", agregó.
