Subsidios al trasporte: cuánto ahorra Nación con la quita a las provincias
Luego de que se anunciara el levantamiento los subsidios al transporte de colectivos, se abrió una nueva batalla entre el Gobierno y los gobernadores de las provincias. Ahora ¿cuánto ahorra Nación con la quita a las provincias y el recorte al AMBA?
En rigor, el ahorro que se hace de ello no es mucho, ya que suma un 0,27% del gasto total. En tanto, en 2023 el Gobierno gastó menos de la mitad del dinero en las provincias de lo destinado a la zona AMBA, aunque se estima que el parque de unidades es similar.
Según los datos de la Oficina del Presupuesto del Congreso (OPC), el año pasado los subsidios al transporte en general, fueron $951.987 millones y la mitad de esos recursos fueron al Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT): $479.216 millones, principalmente para las compensaciones tarifaria de los colectivos.
En la zona de la Capital Federal y el Gran Buenos Aires se desembolsaron $353.815 millones con un incremento del 18,6% real respecto del 2022, mientras que para las provincias se dispusieron $102.000 millones, con una suba interanual real del 9%.
En términos comparativos y en la medida en que el Gobierno mantenga el actual presupuesto del año pasado prorrogado, los subsidios a los ómnibus del interior representan apenas el 0,27% respecto de los $37 billones de créditos presupuestarios vigentes para este año.
Además de ello, se puede afirmar que por cada $10 que el Estado aporta a los pasajes de colectivo, solo 3 van al interior y 7 quedan en el área AMBA, aunque se estima que la misma cantidad de colectivos circulan en ambas zonas.
