La compleja situación de los combustibles en Chaco: venta "racionalizada" e incertidumbre
En medio de un complejo panorama nacional centrado en la escasez de combustibles, Diario TAG recorrió algunas estaciones de servicio de la ciudad de Resistencia para conocer cómo se está viviendo la situación en la provincia: no hay venta o la misma está limitada.
En la estación de servicio YPF, sobre avenida 25 de Mayo, la venta se encuentra "momentáneamente" paralizada. Por un lado, los surtidores exhiben carteles alertando por "problemas de facturación".
Sin embargo, los playeros detallaron a este medio que también se encuentran abocados "a la limpieza por la tormenta". Y adelantaron que en las próximas horas se reanudaría la venta nafta o gasoil.
Sobre la misma avenida, a pocos metros, la estación de servicio Shell se encontraba desierta. Allí, está completamente frenada la venta de cualquier tipo de nafta y, por el momento, solo se comercializa gasoil.
La situación opuesta se evidencia en la estación de servicio Axion, también sobre avenida 25 de Mayo, donde venden nafta sin ningún tipo de limitación. Sin embargo, el stock es limitado para el diésel y la venta se ve racionalizada.
En este contexto de incertidumbre, afirmaron que se espera que la situación se resuelva en el trascurso de la semana, entre hoy y mañana, luego de la autorización este lunes de cargas que estaban previstas recién para el miércoles o jueves.
En esa línea se expresaron los referentes locales del sector. El presidente de la Cámara de Estacioneros de Resistencia, Oscar Gaona, expresó "hay una promesa de ir regularizándose la situación entre hoy y mañana".
En tanto, brindó detalles sobre la limitación en la venta en las últimas horas. "Para poder administrar el poco combustible que tienen actualmente las estaciones de servicio, se aplicaban cupos de carga para poder vender combustible a la mayor cantidad de clientes".
Por su parte, Miguel De Paoli, habló de la situación actual como "un problema crónico de nuestro país".
"Hace años que tenemos continuamente ciclos de desabastecimiento o problemas de stock que se solucionan con parches o medidas de urgencia y que nunca son abordados de forma estructural. No hay políticas a largo plazo ni mirada estructura", expresó.
Y dijo que esto se da por "ciertos déficits" del sector a causa de la situación macroeconómica "especialmente por la falta de divisas para financiar ese 20% de combustible que nuestro país sigue importando".
Además, adelantó que el proceso de normalización del suministro en la provincia "está en marcha".
