Según Cetach, la nafta va aumentar luego de las elecciones de noviembre

En dialogo con Diario Tag, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles y Afines del Chaco (Cetach), Oscar Gaona, sobre este aumento en el bioetanol y en el biodiesel, estimó que "va a impactar en el precio al público después de las elecciones, ya que por ahora existe un congelamiento que había acordado el gobierno con las petroleras de mantener estos precios, al menos, hasta noviembre".

En una misma sintonía, manifestó que "está autorizado un aumento del 6,3% en el bioetanol, que es el combustible con el que se corta la nafta super y premium", y agregó que "también se está estudiando un aumento en el biodiesel de aproximadamente 10 a 11% en el trimestre, o sea, para septiembre, octubre y noviembre", y detalló que "esto aumentos fueron autorizados por Nación basándose en que tenía que reestructurar los precios de los biocombustibles en el país, y esto por el momento no impactará en el precio final del combustible porque se encuentra congelado hasta las elecciones de noviembre aproximadamente".

Asimismo, sostuvo que "esta situación es muy difícil de llevarla más allá de las elecciones puesto que desde que se congelaron los precios en mayo de este año, no solo subió el precio de los biocombustibles, sino que subió el precio del crudo a nivel mundial, que pasó de 64,81 a 73 dólares", y también añadió que otro factor a tener en cuenta es "la devaluación del peso frente al dólar, que en mayo estaba en aproximadamente 98,50 y hoy está 103 pesos".

En igual sentido, explicó que "el precio del combustible es un commodity que está atado al precio del dólar, al precio del crudo a nivel internacional y al precio de los bioetanoles que aumentan y que se tienen que trasladar más allá del aumento impositivo que tenemos trimestralmente".

Los fundamentos del Gobierno Nacional para aplicar el aumento al precio del biodiesel y al bioetanol

El Gobierno aumentó el precio del biodiesel y del bioetanol, dos productos que se utilizan para la fabricación de combustibles, y es una medida que podría impactar con incrementos en los surtidores. Las subas se informaron a través de las Resoluciones 852/2021 y 853/2021 de la Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación, las cuales fueron publicadas este lunes en el Boletín Oficial.

La primera de estas normas fijó en $59,350 el litro del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar o de maíz, destinado a su mezcla obligatoria con nafta. Este valor "regirá para las operaciones correspondientes al mes de septiembre de 2021 y tendrá vigencia hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace".

Se aclaró que "el plazo de pago del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar y maíz no podrá exceder, en ningún caso, los 30 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente".

Además, en esta oportunidad se anunció que los valores para la adquisición de este producto "serán actualizados mensualmente por esta Secretaría y publicados en su página web con la misma temporalidad, de acuerdo a la variación porcentual del precio en el surtidor de las naftas comercializadas a través de las estaciones de servicio de propiedad de la empresa YPF Sociedad Anónima en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires".

Al respecto, se precisó que "se considerará el promedio ponderado de las ventas de nafta Grado Dos y Grado Tres llevadas a cabo por dicha empresa en los últimos 12 meses, conforme la información que proporcione la Dirección Nacional de Economía y Regulación de la Subsecretaría de Hidrocarburos".

Este es un dato nuevo que no se había implementado cuando se decidió el último aumento que regía hasta el momento, el cual se estableció en julio pasado y había fijado el precio de adquisición del bioetanol en 55,663 pesos por litro.

Sobre esta medida, el Gobierno expresó en los considerandos de la Resolución 852/2021 que, teniendo en cuenta que "aún se encuentra en análisis la metodología de cálculo" para la actualización de las subas de este biocombustible, resultaba "necesario establecer los parámetros en base a los cuales se llevará a cabo transitoriamente la actualización mensual de aquellos, los cuales han sido propuestos por las entidades que nuclean a las empresas elaboradoras" del sector.

Por otra parte, la Resolución 853/2021, que al igual que la anterior está firmada por el secretario de Energía, Darío Martínez, fijó en $122.453 por tonelada el precio de adquisición del biodiesel destinado a su mezcla obligatoria con gasoil para las operaciones correspondientes al mes de septiembre; en 124.900 pesos por tonelada, para las que se realicen en octubre, y en $127.400, para las de noviembre próximo.

En este caso, también se consideró que "el plazo de pago del biodiesel no podrá exceder, en ningún caso, los 30 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente".

El biodiesel, elaborado a partir de la soja, se usa en camiones, tractores y maquinaria agrícola, en tanto el bioetanol, que se produce a partir de caña de azúcar y de maíz, se mezcla con naftas y tiene a los autos como destino final. Según fuentes de la industria, esta suba no generaría un impacto en los precios al consumidor.

A principios de 2021, el Gobierno decidió aumentar ambos biocombustibles de manera escalonada. La Secretaría de Energía había autorizado un aumento inicial de 59% en el precio de la tonelada de biodiesel, que de $48.5333 en que estaba pasó a $77.300 inicialmente y fue subiendo hasta llegar en mayo a costar $92.558, completando así un incremento del 90,6%.

La decisión del Ejecutivo fue a modo de respuesta ante el reclamo de los productores de biodiesel que habían llegado a frenar sus plantas protestando por el cuasi-congelamiento a lo largo de 2020. El año pasado solo tuvieron un aumento del 10% para el precio que las petroleras, según regula la Ley 26.093, deben pagar por el biodiesel que luego mezclan con sus combustibles.

Para atenuar este impacto, el "corte" o porcentaje obligatorio para las petroleras se redujo a la mitad en enero (del 10% al 5%) y fue aumentando gradualmente hasta volver al 10% en abril.

Con respecto al bioetanol, el Gobierno también autorizó en enero un aumento escalonado por lo que fue subiendo hasta alcanzar en mayo el precio de $51,132 por litro.

Fuente: Infobae